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        在很多減速機使用的時候都或多或少的會產(chǎn)生較大的溫度差，其實不難理解，減速經(jīng)工作肯定會產(chǎn)生熱量，再加上各個部件的摩擦更容易使得減速機發(fā)熱，那么，它的溫度會對其正常的工作有影響嗎？請看下文：

        1、溫升是蝸輪蝸桿減速機與環(huán)境的溫度差，是由蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱引起的。溫升是蝸輪蝸桿減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如蝸輪蝸桿減速機溫升突然增大，說明蝸輪蝸桿減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重；

        2、絕緣材料的極限工作溫度，是指蝸輪蝸桿減速機在設計預期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以蝸輪蝸桿減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；

        3、運行中的蝸輪蝸桿減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使蝸輪蝸桿減速機溫度升高。另一方面蝸輪蝸桿減速機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

        綜上所述，蝸輪蝸桿的溫度還是會影響到設備的正常運行，所以說蝸輪蝸桿減速機一定要保持穩(wěn)定的溫度值，樣才能使其更好的工作，也延長了它的工作壽命。