在很多減速機使用的時候都或多或少的會產(chǎn)生較大的溫度差,其實不難理解,減速經(jīng)工作肯定會產(chǎn)生熱量,再加上各個部件的摩擦更容易使得減速機發(fā)熱,那么,它的溫度會對其正常的工作有影響嗎?請看下文:
1、溫升是蝸輪蝸桿減速機與環(huán)境的溫度差,是由蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱引起的。溫升是蝸輪蝸桿減速機設計及運行中的一項重要指標,標志著蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱程度,在運行中,如蝸輪蝸桿減速機溫升突然增大,說明蝸輪蝸桿減速機有故障,或風道阻塞或負荷太重;
2、絕緣材料的極限工作溫度,是指蝸輪蝸桿減速機在設計預期壽命內(nèi),運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以蝸輪蝸桿減速機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一;
3、運行中的蝸輪蝸桿減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使蝸輪蝸桿減速機溫度升高。另一方面蝸輪蝸桿減速機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。
綜上所述,蝸輪蝸桿的溫度還是會影響到設備的正常運行,所以說蝸輪蝸桿減速機一定要保持穩(wěn)定的溫度值,樣才能使其更好的工作,也延長了它的工作壽命。