立磨減速機(jī)的幾種分類(lèi)
-2020-12-01 14:18:29-
比較常見(jiàn)的立磨減速機(jī)有二級(jí)減速式立磨齒輪減速機(jī)，三級(jí)齒輪減速式立磨減速機(jī)，雙行星三級(jí)減速式立磨減速機(jī)。在立磨系統(tǒng)中，主要設(shè)備通常包括：磨主電機(jī)，磨主齒輪減速機(jī)，減速機(jī)潤(rùn)滑裝置，主電機(jī)稀油站，吐渣斗提，液壓裝置，磨輥潤(rùn)滑裝置，密封風(fēng)機(jī)，磨機(jī)噴水裝置，回轉(zhuǎn)鎖風(fēng)閥，振動(dòng)喂料機(jī)，立磨選粉裝置。
此減速機(jī)采用一級(jí)錐齒輪、二級(jí)行星輪結(jié)構(gòu)。
主要優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠;效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn):易與安裝維護(hù)等。
(1)錐齒輪傳動(dòng)部分
齒輪減速機(jī)輸入級(jí)為一對(duì)錐齒輪。大小齒輪均采用滲碳淬火鋼進(jìn)行制造，并采用硬齒面加工方法加工而成，強(qiáng)度很高。小錐齒輪和大錐齒輪均通過(guò)軸承座裝入下殼體中，兩軸承座法蘭下設(shè)有調(diào)整墊，用于調(diào)整齒輪副接觸區(qū)的位置和齒側(cè)間隙。
(2)行星級(jí)齒輪傳動(dòng)部分
行星級(jí)齒輪傳動(dòng)主要由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈等組成。工作時(shí)太陽(yáng)輪浮動(dòng)，以便使其輪齒同時(shí)和三個(gè)行星輪均勻接觸，達(dá)到均載目的;行星輪安裝在行星架上，在繞自身軸線(xiàn)傳動(dòng)的同時(shí)，也隨行星架繞太陽(yáng)輪公轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈固定在殼體上。太陽(yáng)輪，行星輪均為滲碳淬火后磨齒齒輪，內(nèi)齒圈為調(diào)質(zhì)齒輪。
(3)鼓形內(nèi)齒套
在兩級(jí)齒輪傳動(dòng)之間設(shè)置了鼓形內(nèi)齒套，其作用是連接兩級(jí)齒輪之間的傳動(dòng)。內(nèi)齒套隨行星級(jí)中的太陽(yáng)輪一起浮動(dòng)。
(4)平面滑動(dòng)推力軸承
為承受磨機(jī)工作中的動(dòng)靜載荷，減速機(jī)上部設(shè)置了平面滑動(dòng)推力軸承，靠高壓油在推力盤(pán)和推力瓦之間行成一層動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜進(jìn)行工作。
此減速機(jī)采用一級(jí)錐齒輪、二級(jí)行星輪結(jié)構(gòu)。
主要優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠;效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn):易與安裝維護(hù)等。
(1)錐齒輪傳動(dòng)部分
齒輪減速機(jī)輸入級(jí)為一對(duì)錐齒輪。大小齒輪均采用滲碳淬火鋼進(jìn)行制造，并采用硬齒面加工方法加工而成，強(qiáng)度很高。小錐齒輪和大錐齒輪均通過(guò)軸承座裝入下殼體中，兩軸承座法蘭下設(shè)有調(diào)整墊，用于調(diào)整齒輪副接觸區(qū)的位置和齒側(cè)間隙。
(2)行星級(jí)齒輪傳動(dòng)部分
行星級(jí)齒輪傳動(dòng)主要由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈等組成。工作時(shí)太陽(yáng)輪浮動(dòng)，以便使其輪齒同時(shí)和三個(gè)行星輪均勻接觸，達(dá)到均載目的;行星輪安裝在行星架上，在繞自身軸線(xiàn)傳動(dòng)的同時(shí)，也隨行星架繞太陽(yáng)輪公轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈固定在殼體上。太陽(yáng)輪，行星輪均為滲碳淬火后磨齒齒輪，內(nèi)齒圈為調(diào)質(zhì)齒輪。
(3)鼓形內(nèi)齒套
在兩級(jí)齒輪傳動(dòng)之間設(shè)置了鼓形內(nèi)齒套，其作用是連接兩級(jí)齒輪之間的傳動(dòng)。內(nèi)齒套隨行星級(jí)中的太陽(yáng)輪一起浮動(dòng)。
(4)平面滑動(dòng)推力軸承
為承受磨機(jī)工作中的動(dòng)靜載荷，減速機(jī)上部設(shè)置了平面滑動(dòng)推力軸承，靠高壓油在推力盤(pán)和推力瓦之間行成一層動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜進(jìn)行工作。
上一條:螺旋傘齒輪的特點(diǎn)
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